石器人の足掻き: ハゲロン至上主義～失敗！Remix H4バルブ「超太」60/80W

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ハゲロン至上主義である。そう、ここは「ハロゲン」で検索している内は中々辿り着けないという、神秘的なページである。

今迄、安物フォグランプなどの話を結構取り上げてきたのだが、このフォグ関連については「フォグランプ道楽」というラベル(※注1)を作って、そこに分類してきた。

で、同じ灯火類ではあるが、ヘッドライト関連の話については、今迄は「車関係」のラベルに一緒くたに放り込んでいた。しかし、ヘッドライトに関する話が増えて来るに従い、新しくラベルを作ってそこに纏めた方がいいのでは？と思う様になってきた。

という訳で、今回からヘッドライト関連の話については、「ハロゲン至上主義」というラベルを新たに作ったので、そちらに分類することにした。

尚、今回の話のタイトルは「ハゲロン至上主義:失敗！Remix…」と付けたのだが、流石にラベルの方まで「ハゲロン至上主義」にしてしまうと本当のアホだと思われそうなので、ラベルについてはちゃんと「ハロゲン」と表記することにした。石器人にも「本当のアホ」だとは思われたくない、という僅かな虚栄心は残っていた様だ。

(※注1　ラベルとは、bloggerの記事をカテゴリー別に分類する時に使う見出しみたいなもの)

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そんなことはどうでもいいのだが、先日ホームセンターに寄った時に、こんな物を見つけた。

「超太」

この書き方だとロービームの定格が80Wと読める

Remix製H4バルブ「超太」である。定格60/80W→140/180W相当らしい。色温度は5300kだ。昔はノーマル配線でもギリギリ使える「70/80W」というバルブがあったから、このW数でも問題ないのだろう。

こんな但し書きもあるぞ。

使用可能らしい

石器人は「無雪期に使うバルブの色温度は3200～3300k辺りが最良だ」という考えなので、この手のバルブには興味が無かったのだが、値段を見て考え直した。

税込み1,316円

税込みで1,316円なのだ。結構安いな…。安物マニアの血が騒ぐぞ。

そうだ！これに例のイエローカバーを被せて使えば、無雪期には暗かったカバー付きバルブも、少しは明るくなるんじゃないか？ということで、イエローカバーの使用前提でこのバルブを買うことにしたのだ。

で、家に持ち帰りノーマルバルブと比較してみた。左がノーマルで、右が「超太」。

太ってますな…

これは確かに太いわ…。

では、イエローカバーを被せてみよう。アレ…？

入らんぞ

どこかにつっかえて入らない…。

ひっくり返して、イエローカバーの内側を見ると

突起があるな

内側の左右2か所に突起があるのだ。これの所為で「超太」が入らないらしい。

これは失敗したな…。カバーを被せられなきゃ、そのまま装着するしか使い道はない。

「普段走るのに5300kのバルブなんかおっかなくて使えんぞ、特に雨の夜なんかは」とは思ったけど、せっかく買ったんだから一応装着してみることにした。

太いぞ青いぞ

まずはロービーム。

ロービーム

光が白いことだけはわかる。

これがハイビーム。

ハイビーム

色と眩しさ加減は中々勇ましいのだが…。

昼間に見ても結局何が何だかわからないので、夜の配光を観察することにしよう。

折よく雨も降って来た。これは、「青系統のバルブが最も苦手とする雨の夜の配光状況」を確認する絶好の機会ではないか！

まずは「超太」ロービームのみ。

うーむ、暗いぞ

やっぱり純正の3300kバルブに比べると、濡れたアスファルト路面はかなり見え難いな。

次に「超太」ハイビーム。

遠くも暗いぞ

ぼんやりとした光が遠くを照らしている感じだ。わかってはいたけど、やっぱり色温度5300kだと、雨の夜はヘッドライトだけでは辛いものがあるようだ。

ということで、ここで補助灯のBOSCH COMPACT100(クリア)も併用してみることにした。

まず「超太」ロービーム＋BOSCH COMPACT100(純正色バルブ仕様)