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ジムニーとほぼ同じ時期に、ホンダからマニュアルトランスミッションの設定があるN-VANが発売された。
これが何と「6速トランスミッション」で、嬉しいことに4WDのグレードにも設定されていたんだべさ。
地震の影響で整理するのが遅れたんだけど、今回は8月の下旬にホンダのディーラーに、N-VANの現物を拝みに行ってきたお話だべさ。
Honda Cars 札幌中央江別店にN-VANを拝みに行くべ
そんな訳で8月末のある日、江別市にあるホンダディーラー「Honda Cars 札幌中央江別店」に行き、N-VANのカタログを貰ってから、展示してあるN-VANの写真を撮らせて貰ったんだべさ。
「Honda Cars 札幌中央江別店」のスタッフの皆様、ありがとうございました。
まずはこれが展示車のN-VANだべさ。
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| 展示車のN-VAN |
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| 後姿 |
運転席から入ろうとしたら、助手席側がパカッと開いているのに気付いたので、助手席側から見てみるべ。
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| 「1800mmもラクラク何とか…」って書いてあるべさ |
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| 真ん中のピラーが無い！ |
リヤドアを開けて覗いてみるべ。
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| リヤから |
フロント助手席を倒すと、1800mmの寝床スペースが出来上がることはわかったべさ。
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| 寝床 |
ついでにリヤの下回りを覗いてみるべ。リヤサスの型式はド・ディオン方式のリジッドアクスルサスペンション。
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| リヤ下回りその1 |
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| リヤ下回りその2 |
さて、それでは運転席を見てみるべ。
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| 運転席を見るべ |
本当はMTが見たかったけどCVTだったべさ…。
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| ATだったべさ |
ハンドルに何やら神秘的なスイッチがいっぱい付いてるべさ。
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| ハンドルのスイッチ |
しかし、これだとハンドル交換は出来ないかも…。
運転席周り。
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| 運転席周りその1 |
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| 運転席周りその2 |
運転席側にはしっかりとピラーがあるべさ。
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| ピラーあり |
ヘッドライトはLEDみたいだから、グレードは多分「STYLE FUN」らしいべさ。
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| 説明を追加 |
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| LEDヘッドライト |
LEDフォグも付いてるべさ。
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| LEDフォグ |
フロントの下回りも覗いてみるべ。
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| フロント下回り その1 |
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| フロント下回り その2 |
エンジンルームも覗いて見るべ。
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| エンジンルームを開けるべ |
最近の車は、プラグ交換することはあんまり考えてないみたいだべさ…。N-VANも例に漏れず、この謎の樹脂製ボックスを外さないとプラグ交換できないな。エアクリBOXは右側にあるから、コレはいったい何なんだべ？
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| プラグ交換するには、この謎のボックスを取らないと… |
LEDヘッドライト。
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| 左側ヘッドライトハウジング |
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| 右側ヘッドライトハウジング |
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静止画の撮影はこれで終了し、この後、リコーのWG-M2で動画も撮ってみたべさ。
N-VANの動画も撮ってみたのでYouTubeにアップするべ
こちらが、N-VANの展示車を撮影した動画だべさ。
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ということで、一通りN-VANの展示車を眺めてみたんだけど、カタログを見る限りでは、MT車の6速での「トータル減速比(ステップギヤ比×ファイナルギヤ比)」(「新型ジムニーの燃費はどうなんだべ？」参照)がかなりハイギヤードなので、燃費の面でも他メーカーの軽1BOXとは一線を画しそうな車だべさ。
※関連動画
「この御時世にMTを設定してくれている奇特なホンダの新型N-VANを拝んで来たべさ」
(続く) (前回)
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