冬の間お世話になった「BOSCH COMPACT100イエロー」からクリアガラスの「マレーシア製BOSCH COMPACT100コピー?」への交換である。
まずは、これが冬の間装着していたBOSCH COMPACT100イエローの画像である。
BOSCH COMPACT100イエロー |
そして、これが今回衣替えしたマレーシア製BOSCH COMPACT100コピー?だ。
マレーシア製コビー? |
まずは、これがマレーシア製BOSCH COMPACT100コピー?の点灯状態。
で、これが夜道の各種点灯状態。
まずは、ヘッドライトのロービーム(ハロゲン純正白色)のみ点灯の写真。
ロービームのみ。暗い… |
次に、これがマレーシア製BOSCH COMPACT100コビー?のみ点灯の写真。
手前の明るさはさほど落ちずに、遠くまで照らしてくれる。ただ、普通の雨中走行程度なら、ヘッドライトロービーム+フォグだけでも十分な光量があるので、ハイビームにする必要性はほとんど感じられない。
正面はヘッドライトに任せ、フォグを左右に振り分け、手前を広く照らすように設置してある。
ロービームのみの時と比べて、正面も両サイドも非常に明るい。これなら路肩に人や自転車がいても視認しやすい。特に、雨降りの日などはこの色温度3300ケルビン前後の純正白色ハロゲンの色調が効いて来るのだ。
さすがBOSCHのコピー?だけあって、両サイドをロービームより広く明るく照らしてくれる。
で、これがヘッドライトロービーム+フォグの同時点灯状態。
ヘッドライトロービーム+フォグ点灯 |
ロービームのみの時と比べて、正面も両サイドも非常に明るい。これなら路肩に人や自転車がいても視認しやすい。特に、雨降りの日などはこの色温度3300ケルビン前後の純正白色ハロゲンの色調が効いて来るのだ。
参考までに、これがヘッドライトハイビーム+フォグの同時点灯状態。
ヘッドライトハイビーム+フォグ点灯 |
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これから11月下旬より始まる積雪期までの間は、この仕様で乗り切るつもりである。
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